2002 年韩日世界杯盛极一时，在 15 家顶级赞助商里，日本独占 5 席。赛场的广告牌上，日企 logo 随处可见。借此东风，日本电子品牌在全球畅销，风头无两。
2024 年，三家日企集体退出顶级赛事赞助。
松下历经 30 年的奥运合作之旅落下帷幕。紧随其后，普利司通与本田亦相继宣告，不再续签相关合作协议，曾经的奥运合作格局由此生变。这三家曾经的顶流赞助商，彻底退出了世界杯、奥运的赞助席。
谁能想到，巅峰期能占五席的日本品牌，如今连一个赞助商名额都没拿下。
中国企业接棒，赞助额跃居全球第一。
从 2018 俄罗斯世界杯开始，中国企业就成了最大的赞助来源国。
在卡塔尔世界杯的舞台上，vivo、海信、蒙牛和万达四家企业展现雄厚实力，慷慨提供高达 13.95 亿美元赞助费，再度于赞助榜单中拔得头筹。本届世界杯，商业版图多元绽放。海信、蒙牛等传统企业赫然在赞助商之列，比亚迪、吉利亦崭露头角，甚至潮玩 IP 拉布布也踏上了赛场，为赛事增添别样活力与潮流色彩。
不过这次世界杯，国足依旧没参赛。
顶级赛事的赞助商绝非随意选定，每一个皆是精挑细选。它们宛如时代的风向标，精准映射出当下最炙手可热的产业，彰显着行业的蓬勃态势与发展趋向。
从八九十年代的胶卷相机赛道，到后来的家电产业，再到如今的新能源汽车、AI 互联网科技，顶尖赞助商的名单一直在跟着产业变迁走。
顶级赛事的更迭藏着制造业话语权的转移。
曾经盛极一时的日本手机与电视产业如今风光不再。手机产业已全军覆灭，电视产业亦深陷颓势：夏普委身富士康，东芝电视为海信囊获，松下的欧美电视业务也交由创维操持。汽车领域，本田砸钱赞助奥运想宣传氢能源车，如今却没能打开市场，燃油车也在全球竞争中艰难生存。
顶级赛事的赞助费极其昂贵，企业要能从赞助中赚回利润才会持续投入。比如当年佳能花 8000 万美元赞助世界杯，至少要卖 5 万台微单才能回本，放在今天，这笔投入未必值得。
如今的世界杯舞台，已经从日本品牌的主场，变成了中国智造的秀场。这不是偶然，而是中国制造业从低端到高端的必然结果。返回搜狐，查看更多